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寻熊历险记——翻山越岭去看北极熊这样的事情,一辈子总要做一次  

2012-03-11 20:52:17|  分类: 旅行 |  标签: |举报 |字号 订阅

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寻熊历险记——翻山越岭去看北极熊这样的事情,一辈子总要做一次 - starry - 旅·店
 
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2011113号晚上九点。温尼伯机场酒店的两间会议室很热闹,大家都对第二天一早即将正式开始的丘吉尔北极熊之旅充满期待。孤身前来的美国大婶说她要为孙女多拍照片,两位意大利女人则兴奋地翻阅着资料。“别装死”!我们在行前会上领到了观熊指南,在“和北极熊遭遇时怎么办”这部分内容里特意提到这条,读到时我忍不住大笑出声。去看熊的旅行,似乎已经开始进入状态。

4号一早,睡眼朦胧出现在酒店大堂的人们忽然都变了摸样,雷锋帽、雪靴纷纷上身,冲锋裤簌簌作响。大堂内直播苔原车寻熊场景的电视屏幕还是一片漆黑,“回头也会有人羡慕地从这里看见我们!”我想起来前一天某位团友说的话。可看见我们有什么意思,分明北极熊才是大家的目的!

一路向北,飞机穿越朝阳霞光,开始向丘吉尔镇降落。薄雾笼罩着苔原,无数已经冻结的大小水泊散落其上,被小片小片的白雪覆盖,河道蜿蜒纵横,像是大地被冻裂的伤口。这里是加拿大最古老的市镇。对,最古老,你没听错。它的历史最早可追溯至17世纪初期。当年亨利?哈德逊长途跋涉来到现在的哈德逊湾,1670年哈德逊湾公司在这里落户,之后的几十年,该公司成为北美毛皮贸易的垄断者。1717 年,丘吉尔堡在丘吉尔河口成立。1731年,威尔士亲王堡成立,又于1782年被法国人占领。1784年,哈德逊湾公司重新夺回威尔士亲王堡的控制权,但从那时起毛皮贸易走上了下坡路。1769年开始,丘吉尔镇建立了加拿大第一个天文观测站,这里也是1771Samuel Hearne北极探险队的出发地。

像我们这样被包机成批运来的游客,恐怕对丘吉尔镇的历史知之甚少。我们只熟悉它最响亮的那个外号:世界北极熊之都。进入机场大厅,租借的水管工版滑雪裤和外套已经在等着我们,众人换装后即被拉上退役校车改的巴士,开始丘吉尔镇一日游。寒风呼啸,巴士破旧,司机壮硕,小镇看起来清冷荒凉,冬日版的《寂静岭》场景,大概也就如此。

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第二天下午,终于可以登上苔原车(Tundra Buggy)去营地。一路颠簸摇晃,在一切不成路的沟渠泥地上开过,一路无熊。营地由若干辆苔原车组合而成,两节住人,一节是餐车,还有水车和员工车。住人的车其内部结构如同火车硬卧,上下铺带遮挡,公用淋浴和卫生间,人多稍挤,有印度人大唱民族歌曲,但好在一夜无人打呼噜。

寻熊之旅终于在次日清晨正式启程。早饭时间我们已经看到有熊在营地周围徘徊,特别是餐车附近,也许是食物的香味吸引了它们。“这是北极熊最艰难的时期。”导游解释说。每年冬天,上千只北极熊都会聚集在哈德逊湾,等待大海结冰,好登上冰层向北前进捕食海豹。而在海湾结冰之前,它们只能以海草、鱼等食物裹腹,通常都过着饥一顿饱一顿的生活。对北极熊那可以闻到十几公里以外海豹气味的鼻子来说,餐车里飘出的煎火腿的味道,恐怕很是诱人吧。

出发时司机Brian笃定地说:“我们一定会有好运气,你们会看到所有你们想看的东西。”对游客来说,他们最期待看到三种场景:嬉戏的熊、趴在苔原车轮胎上的熊、母子一起出行的熊。真要感谢Brian,在三天的行程里我们竟看到了所有场景,精彩程度与日递增。

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北极熊都是单只出现,我们的车常常停在某地,等熊向我们走来。通过望远镜,你可以看到它们柔软巨大的脚掌在冰面和泥土上迅速移动着,以超乎你想象的速度,从看不清楚的白点,变成点着黑点的一团巨大的白色毛球。这些家伙对苔原车总是充满好奇心,它们会数次扒上轮胎努力伸头探视。在坐车看熊的第二天,我们就碰到了一只这样的熊。它目标明确地走向我们,Brian挥手示意大家噤声,一部分人冲向了车后部的露台,我早就抄好相机站在座椅上并把头伸出了窗外。这家伙在露台下看了半天,扒上轮胎跟一群镜头对视了一会,忽然走到我所在窗户正下方的轮胎,并抬爪扒了上去。一瞬间我就和它对上了眼神,那张巨大的毛乎乎的脸离我大概一米多远,我紧张地往后缩了一下,那一刻真的觉得它只要伸爪就能把我抓下去。它的眼里有一点好奇和紧张,还有如寒冰一样的冷和骄傲。在北极熊这种陆地巨兽眼里,人类大概就如蚂蚁一样渺小吧。不知为何,我的眼泪唰地一下就冒了出来,感动?激动?或者还有点害怕?

两熊玩耍的场面看起来很有趣。那是两只刚成年的公熊,在冰面上偶然相遇,就缠打在了一起。推咬、打滚,还有在冰面上出溜的滑稽动作。这是熊之间的游戏,是在等待海湾冰封期间的唯一娱乐。结果从无输赢之分,通常都以两熊并排入眠为终场。母熊带小熊的出场则出乎所有人的预料。那是只脖子上有定位器的母熊,它绕着苔原车转了好几圈,小熊并没有跟近,只是在一旁发出有点凄惨的叫声。我和母熊又碰巧对上了眼,原来熊和熊长的并不一样,这只母熊脸较圆,眼中的警惕性更高,并且隐隐有一点悲伤的感觉。“如果母熊没有足够的奶水,小熊就熬不过等待冰封的这段时期。”导游解释道。母子俩终于快步离开,中间还停下给小熊喂了次奶。大家都有点沉默,我想起关于哈德逊湾气温上升的消息,据说丘吉尔镇的港口将因为全球变暖导致的温度上升,而很可能在未来成为重要的交通是枢纽。因为这里有加拿大北极圈内唯一的深水港,从欧洲或东北亚来的船如走北冰洋路线,可比穿越中大西洋的路线航程缩短40%。但对动物特别是北极熊来说,这毫无疑问地意味着灭绝。

 
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最后一天从营地回镇上的途中,太阳从云层中冒了个头,金光洒满苔原。一只卧在冰面上的北极熊恰好沐浴在阳光中,看上去惬意无忧。我心中对这景象无比钟爱,但心中也充满惆怅:北极熊还能在这个糟糕的世界上坚持生活多久?没人知道。只看如今森林消失冰川融化,环境越来越恶劣,它们大概也正缓步走向灭亡。最终,只剩我们这些狂妄的人类孤独地活着,和这孤独的星球一起化作灰烬。所以在生命消散之前,一起去看一眼它们吧。

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关于北极熊

1 北极熊的拉丁语名字是“Ursus Maritimus”,意为“海熊”。

2 北极熊位于食物链的顶端,是陆地上体型最大的食肉动物。

3 成年公熊的体重在350公斤至680公斤或以上。成年母熊的体重在150公斤至250公斤之间。

4为了防止热量流失,北极熊平时会折起耳朵和尾巴,并且在团成一个球时掩住口鼻。

5 北极熊不擅潜泳,但耐力很好,可不间断游泳60公里或以上。

6北极熊的寿命在1518年左右,但也有极少数可存活30甚至40年(通常在动物园内)。

7 因为成年公熊会攻击小熊,所以北极熊都是单亲家庭,由成年母熊带小熊生活。


关于丘吉尔镇

除北极熊外,丘吉尔镇还是观赏鸟类、白鲸和极光的好地方。春秋两季在这里可以看到250多种鸟类,7月中旬至8月中旬会有2500030000头白鲸来到哈德逊湾,观赏极光的最佳时间是每年的一月至三月。

 

关于曼尼托巴省

曼尼托巴省位于加拿大中部,这里自然生态环境保护极好,可进行游钓、登山、滑雪等多重户外活动,还可以看到北美野牛、驼鹿、麋鹿、棕熊和黑熊等各类野生动物。

www.travelmanitoba.com

www.destinationwinniperg.com

 

到达

乘坐加拿大航空(www.aircanada.com)在温哥华转机至温尼伯,再乘坐包机飞往丘吉尔镇。

 

预订

在苔原车住宿看熊的行程分为三种:高级、中级、普通级。高级行程可深入至北极熊观测点以东30公里的丘吉尔角(Cape Churchill),在最近距离观察北极熊。

 

2012年行程安排

费用

停留

人数

导游

高级

2012.11.17-2012.11.28

US$ 11,200

温尼伯市两晚

丘吉尔镇一晚

苔原车七晚

38

专业摄影师(如Daniel J. Cox

中级

2012.11.7-2012.11.14

2012.11.12-2012.11.19

US$ 8,585

温尼伯市两晚

苔原车五晚

20

具有野生动物及户外专业知识的导游

普通级

2012.10.23-2012.10.28

2012.10.25-2012.10.31

US$ 7,200

温尼伯市两晚

丘吉尔镇一晚

苔原车三晚

20

普通专业导游

www.frontiersnorth.com

www.tundrabuggy.com

 

打包

需准备保暖且透气性好的贴身衣裤,和羊毛衫、抓绒衣、羽绒服,以及帽子、围巾、手套。专业的防寒外套和滑雪裤可以在丘吉尔镇租到,可在预订行程时提出要求。丘吉尔镇冬季平均最低温度为零下15摄氏度,但风力强劲,体感温度会再低上两至三度。苔原车上暖气充足,无需担心。只是在每日巡游中前往车辆后方露台拍照时,一定要做好保暖措施。

 

相机

如果可能,尽量还是使用单反相机并准备一个300以上的长镜头,免得在面对精彩瞬间时碰到相机不给力的情况。天气寒冷相机耗电快,最好准备一块备用电池并贴身放置。另外切记要准备足量的记忆卡。

 
 
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